Ligue des contribuables du Québec

Où va notre argent? décembre 2006

Conseil du statut de la femme
À quelques jours de Noël, le gouvernement a offert un gros cadeau à la nouvelle présidente du Conseil du statut de la femme.

Mme Christiane Pelchat a obtenu un salaire 28 % plus élevé que sa prédecesseure, soit 132 592 $. Voilà qui suscite beaucoup de questions. Incidemment, Mme Pelchat a déjà été députée puis haute fonctionnaire, et elle continuera de toucher la moitié de sa pension. Elle recevra en plus une allocation non imposable de 11 000 $ pour couvrir ses frais de séjour à Québec où se trouve le siège social du Conseil. La présidente sortante ne touchait pas une telle allocation. (lire le commentaire...)

Combien nous coûte le Conseil du statut de la femme et que fait-il au juste? En a-t-on pour notre argent? (en savoir plus...)

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Le nec plus ultra du gaspillage

À Québec, deux bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency seront bientôt démolies. Bien connues pour aboutir en cul-de-sac dans le cap Diamant, elles n’ont jamais utilisées depuis leur construction il y a 30 ans – faute d’un tunnel.

La démolition coûtera au moins 6 millions de dollars. Nous ignorons les coûts initiaux de construction, mais nous savons que plusieurs centaines de familles du quartier Saint-Roch ont été expropriées pour bâtir ces bretelles. Le Chinatown de Québec fut entièrement démoli. Quel gâchis… c’est la bêtise bureaucratique à son comble!

(Sources : Le Journal de Québec du 22 décembre, archives du Devoir et de La Presse - Le Journal de Québec du 29 janvier 2007 pour une mise à jour)

Des routes, encore des routes

Combien peut coûter la construction d'un kilomètre d'autoroute, selon vous? Le ministre Claude Béchard a récemment annoncé le prolongement de l’autoroute 20 de Cacouna jusqu'au Bic, dans le Bas-Saint-Laurent. Les travaux débuteront en 2008. 77 kilomètres de route coûteront 825 millions de dollars. Vous avez bien lu : ça fait 10,7 millions du kilomètre!

Deux semaines plus tard, on apprenait la construction d’un nouveau tronçon de l’autoroute 50 jusqu’à Thurso, dans l’Outaouais. Six kilomètres coûteront 50 millions de dollars, soit 8,3 millions du kilomètre.

(Sources : site Web de Radio-Canada, section Est-du-Québec du 8 décembre et Ottawa-Gatineau du 21 décembre)

Scandale de la Société nationale du cheval de course 

Le ministre des Finances du Québec, Michel Audet, vient d'accorder un prêt hypothécaire de 5 millions de dollars à la SONACC.

Oui, après que le vérificateur général du Québec nous eût révélé l'ampleur de ce scandale - train de vie luxueux pour les dirigeants, primes et augmentations de salaire injustifiées, les 15 millions manquants...

C'est que les anciens administrateurs n'ont pas remboursé les emprunts qu'ils avaient contractés auprès de la CIBC (10 millions) et de la Banque Nationale (15 millions), emprunts pour lesquels le gouvernement s'était porté garant. Les 5 millions prêtés par le ministre Audet serviront à payer les intérêts de ces deux prêts.

Au ministère des Finances, on se dit confiant de récupérer cet argent ainsi que les autres prêts accordés à la SONACC qui se chiffrent en dizaines de millions de dollars. Mais quand le gouvernement avait accordé une marge de crédit de 1,5 million aux Outgames, à une semaine des cérémonies d'ouverture, il croyait aussi être remboursé. Vous connaissez la suite, le comité organisateur des Outgames a déclaré faillite.

Il faut que les politiciens comprennent une fois pour toutes que le GOUVERNEMENT N'EST PAS UNE BANQUE. L'argent de nos taxes et impôts ne doit pas servir à faire des prêts ou de la spéculation. Les promoteurs sérieux avec des projets solides n'auront jamais besoin d'aide gouvernementale. Ils trouveront des investisseurs ou des entreprises privées pour les financer. Sinon, c'est que la rentabilité du projet est discutable. Un projet douteux pour des investisseurs privés l'est tout autant pour le gouvernement. Il ne devrait, sous aucun prétexte, y investir.

Hé, messieurs et mesdames les politiciens, c'est pourtant simple à comprendre, non?

(Source pour la nouvelle : Le Journal de Québec du 19 décembre)

Un caprice de 6 000 $

Jean Charest a présenté en conférence de presse le bilan de son gouvernement pour l’année ainsi que depuis le début de son mandat. Il a préféré louer une salle dans un hôtel de Québec plutôt que de recevoir les journalistes au Parlement. C’est pourtant ce que les autres partis ont fait. Chers contribuables, ce caprice vous aura coûté 6 000 $! Pourquoi se priver quand on dépense l’argent des autres?

(Source : Dépêche de la Presse Canadienne du 18 décembre)

Un chauffeur pour le sénateur

Dan Hays, le leader de l’opposition au Sénat, vient de se faire accorder une voiture de fonction. Son budget de bureau sera également augmenté de 75 000 $.

Une partie de cette somme servira à embaucher un chauffeur, mais plusieurs sénateurs l'ignoraient au moment du vote parce que les deux motions ont été présentées séparément.

Lors d’un discours prononcé le 27 juin dernier, le sénateur Hays avait pourtant déclaré : « j'appuie tout à fait l'idée d'améliorer les mécanismes de reddition de comptes et de transparence du gouvernement et du Parlement ».

(Sources : Ottawa Citizen du 16 décembre et débats du Sénat du 14 décembre)

Une taxe sur la mort

Quand l'époux de Carole Sénécal est décédé en 2005, la Ville de Montréal ne lui a pas envoyé des condoléances, mais plutôt une facture…. Il s'agissait d'une taxe de 200 $ imposée aux héritiers d'une maison familiale. Mme Sénécal a donc décidé de se battre pour éliminer cette taxe honteuse et elle a réussi. Bravo! La taxe sur la mort de la Ville de Montréal sera abolie en janvier prochain. En 2006, elle aura tout de même rapporté 650 000 $ à la métropole!

En abolissant cette taxe, Montréal suit ainsi l'exemple de Laval qui y a renoncé il y a cinq ans. Longueuil et Gatineau l'avaient également éliminée il y a deux ans. Mais certaines villes imposent encore une taxe sur les legs immobiliers au sein d'une même famille.

La Ligue des contribuables a pu rapidement déterminer qu'une loi provinciale autorise cette pratique, sans toutefois l'obliger (article 20.1 de la Loi concernant les droits sur les mutations immobilières). Il faut croire que certains politiciens municipaux n'ont aucune décence ni aucun jugement.

(Source de la nouvelle : Le Journal de Montréal du 15 décembre 2006)

Irrégularités dans l'attribution de contrats

calculatrice En 2005, le gouvernement du Canada a acheté des biens et des services totalisant 15 milliards de dollars pour 85 ministères, organismes et sociétés d'État.

Et il y a des irrégularités dans l'octroi des contrats : le scandale des commandites aurait dû ouvrir les yeux de tous les bureaucrates sur l'importance de la rigueur et de la transparence dans l'attribution de contrats. Ce ne fut malheureusement pas le cas. (lire la suite...)

Nous avons aussi trouvé que : les bureaucrates ne sont pas toujours obligés de lancer des appels d'offres et ils sont armés de cartes de crédit! Inquiétant, non? (en savoir plus...)

Le radar photo sera parmi nous...

Nous avons de la chance d'être en année électorale… Pour éviter la controverse, le gouvernement du Québec reporte la refonte de la politique sur la sécurité routière à l'automne 2007. C'est que le comité chargé d'étudier la question du radar photo préconiserait clairement son recours pour réduire les excès de vitesse. Par contre, les municipalités auraient le choix de les utiliser ou non. Vous voulez rire? (lire la suite...)